Visų pirma, prieš ateinant žiemai, ekskavatorius turi būti pilnai apžiūrėtas ir reikia pakeisti atitinkamą dyzeliną. Dėl palyginti žemos temperatūros žiemą geriausia naudoti žemesnės užšalimo temperatūros dyzeliną. Geriausia, kad užšalimo temperatūra būtų maždaug 5 laipsniais žemesnė nei aplinkos temperatūra. Atminkite, kad keičiant dyzeliną reikia išvalyti kuro sistemą. Labai šaltose vietose rinkitės antifrizinę variklio alyvą, o keisdami alyvos filtrą išvalykite.
Antra, ekskavatoriai taip pat turi skirti ypatingą dėmesį akumuliatorių priežiūrai žiemą, o reguliarios apžiūros ir įkrovimo laikas turėtų būti atitinkamai sutrumpintas. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į akumuliatoriaus šiltinimo priemones. Galite uždengti termo dangteliu ir po darbo pastatyti šiltoje ir vėjui nepralaidžioje patalpoje. Taip pat galite išimti bateriją ir laikyti ją šiltoje vietoje. Jei ant akumuliatoriaus atsiranda žalias oksidas, jį reikia laiku išvalyti. Jei jis plaunamas vandeniu, vanduo turi būti išdžiovintas ir apipurkštas apsaugine priemone.
Esant žemai temperatūrai, aušinimo sistemą vis tiek reikia prižiūrėti. Žiemą į ekskavatoriaus aušinimo sistemą paprastai pilamas antifrizas. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas daugelio antifrizų keitimo ciklui. Daugiausia kiekvieną žiemą reikia patikrinti, ar antifrizas yra normalus. Reikia pakeisti.
Žiemą temperatūra yra palyginti žema. Daugumoje sričių ekskavatorius ilgai nedirbs. Prieš padėdami, patikrinkite ventiliatoriaus oro kondicionavimo diržą ir valytuvą laikykite toliau nuo priekinio stiklo, kad neužšaltų. Dar vienas mažas patarimas – valant stiklą į vandens buteliuką reikia įpilti antifrizo, kad jis nesušaltų.
