Vidaus degimo šakinis krautuvas

Varančiosios ašies stebulės guolis ir pusė veleno padidinami, o guolio galia padidinama 15%, kad būtų išvengta lūžimo; Ratlankio struktūra optimizuota, o ratlankio veržlės montavimo indekso apskritimo spindulys padidintas, kad būtų veiksmingai išvengta veržlės atsipalaidavimo; Vairuojančios ašies kaiščių guolis pakeistas į kūginį ritininį guolį, kad būtų sumažintas priežiūros dažnis; Hidraulinis vamzdynas užsandarintas 24-laipsnio kūgio sandarinimo žiedu, pagerinamas sandarinimo efektas ir efektyviai sumažinama nuotėkio vieta!

Paplatinta galinio statramsčio konstrukcija padidina oro įsiurbimą ir gali pailginti variklio tarnavimo laiką; Vandens bako aušinimo vamzdynas optimizuotas ir atnaujintas, o šilumos išsklaidymo pajėgumas padidintas 6%, užtikrinant patikimą pavarų dėžės ir variklio darbą. Geležinio dangtelio konstrukcija neleidžia kauptis vandeniui ir yra tvirtesnė bei patvaresnė.

Sustiprinta portalo keliamoji galia, patobulinta transporto priemonės važiuoklė, pagerintas pravažumas; Ilgos ratų bazės konstrukcija užtikrina geresnį išilginį transporto priemonės stabilumą ir labai pagerina keliamąją galią esant tame pačiame kėlimo aukštyje; Standartinis Common Rail variklis, mažesnės degalų sąnaudos ir didesnis sukimo momentas; Degalų bako tūris padidinamas 15%, o tai gali atitikti didelio intensyvumo operacijų bet kokiu oru reikalavimus.

Populiarus Žymos: vidaus degimo šakinis krautuvas, Kinijos vidaus degimo šakinių krautuvų gamintojai, tiekėjai, gamykla